head-chumchonwatrangbua-min
ยินดีต้อนรับเข้าสู่เว็บไซต์ โรงเรียนชุมชนวัดรางบัว(แหลมราษฎร์บำรุง)
วันที่ 26 กุมภาพันธ์ 2021 7:33 AM
head-chumchonwatrangbua-min
โรงเรียนชุมชนวัดรางบัว(แหลมราษฎร์บำรุง)
หน้าหลัก » นานาสาระ »  รถยนต์ของจีนในปี 2020

 รถยนต์ของจีนในปี 2020

อัพเดทวันที่ 8 กุมภาพันธ์ 2021

 รถยนต์ ของจีนในปี 2020

รถยนต์

 

 

รถยนต์  10 อันดับแรกของยอดขายใน ตลาด รถ ยนต์ ของจีนในปี 2020 ในปี 2020 ยอดค้าปลีก รถ ยนต์ของจีนมีมูลค่ารวม 19.288 ล้านลดลง 6.8% เมื่อเทียบเป็นรายปีลดลง 1.5 เปอร์เซ็นต์จากเดือนมกราคมถึงพฤศจิกายน และลดลง 0.6 เปอร์เซ็นต์จากปีที่แล้ว ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงการฟื้นตัวอย่างมั่นคงของอุตสาหกรรม แม้ว่าจะมีการลดลงเป็นเวลา 3 ปีติดต่อกัน

แต่ยอดรวมยังคงเป็นจำนวนมากที่สุดในโลกซึ่งพิสูจน์ได้ว่าตลาดรถ ยนต์ของจีน ยังคงมีศักยภาพอีกมากหวังว่า บริษัท รถ ยนต์ทุกแห่งจะสามารถนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดให้กับผู้บริโภคชาวจีน

ในช่วงกลางปี ​​2020 Uncle Che ได้รวบรวมและนับรถ ยนต์ SUV รถ MPV และรถ ยนต์รุ่นใหม่ที่มียอดขายสูงสุดในช่วงครึ่งปีแรกสำหรับทุกคนเมื่อบทความเผยแพร่แล้วก็ได้รับความสนใจอย่างกว้างขวาง และมีการอภิปรายกันอย่างดุเดือดไม่เพียง แต่สำหรับทุกคนเท่านั้น เพื่อนของรถให้คำ

แนะนำสำหรับการอ้างอิงและยังให้ บริษัท รถ ยนต์อื่น ๆ ที่มีเป้าหมายในการติดตามและอ้างอิง ในช่วงสิ้นปี 2020 Uncle Che จะนำเสนอบทความเกี่ยวกับยอดขายรถ TOP10 ในตลาดจีนในปี 2020 เพื่อดูว่ารุ่นใดที่ยังคงแข็งแกร่งและมีประสิทธิภาพที่มั่นคง ซึ่งรุ่นใดที่มีการพลิกกลับหลังการเปิดตัว และรุ่นใดที่จะไม่ก้าวหน้า ล่าถอย. หลังจากอ่านการจัดอันดับรถ ยนต์เมื่อวานวันนี้เราจะมาดูบทความเกี่ยวกับ SUV ที่น่าสนใจ

TOP10: SAIC Roewe RX5 ยอดขายในปี 2563: 166511 ยูนิต

อันดับกลางปี: 7 (ลดลง 3 อันดับ)

Roewe RX5 เป็นรุ่นเก๋าของ SUV แบรนด์อิสระและยังเป็นผลิตภัณฑ์หลักของแบรนด์ Roewe และรุ่นตระกูล RX5 ก็ร่ำรวยมหาศาลเช่นกัน แต่ทำไมยอดขายไม่เพิ่มขึ้น แต่ลดลงลุงเชเชื่อว่านี่คือ RX5 เช่นกัน การเปิดตัวรุ่น PLUS ในช่วงปลายปีมีเรื่องที่ต้องทำ หลังจากนั้นการสะสมของหลายเดือนอาจประสบ ผมเชื่อว่าในปี 2021 Roewe RX5 จะทำให้ตลาดมีการโต้กลับที่แข็งแกร่ง

TOP9: Dongfeng Nissan X-Trail ยอดขายในปี 2563: 169582 ยูนิต

อันดับกลางปี: 8 (ลดลง 1 อันดับ)

เหลียนเซ่ออายุมากแล้วยังกินได้ไหม? ฉันเชื่อว่าหลายคนจะต้องประหลาดใจที่ Qijun สามารถอยู่ในอันดับที่เก้าของรายการได้ ใช่ Nissan X-Trail เจนเนอเรชั่นนี้ถึงจุดสิ้นสุดของอายุผลิตภัณฑ์แล้ว แต่ก็ยังมีผลิตภัณฑ์ที่แข็งแกร่งในแง่ของยอดขาย เชื่อกันว่าเป็นเวลาเพียงไม่นานก่อนที่ Qijun จะกลับมาเป็นสามอันดับแรกหลังจากเปิดตัวรุ่นใหม่

TOP8: FAW Toyota RAV4 เปิดตัวแล้ว ยอดขายในปี 2020: 173,383 คัน

อันดับกลางปี: 5 (ลดลง 3 อันดับ)

RAV4 RAV4 เจนเนอเรชั่นใหม่ที่เกิดบนแพลตฟอร์ม TNGA-K นั้นสูงกว่ารุ่นเดียวกันหนึ่งระดับ RAV4 RAV4 ที่ขายอยู่ในปัจจุบันมีสามชุดนอกเหนือจากตัวเลือกเชื้อเพลิงและไฮบริด ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อซึ่งช่วยเพิ่มทางเลือกให้กับผู้บริโภค และรุ่นปลั๊กอินจะเข้าสู่ตลาดจีนในเดือนพฤษภาคมปีนี้ จากนั้นจะครอบคลุมทั้งสองด้านหลักของเชื้อเพลิง และพลังงานใหม่ฉันเชื่อว่ายอดขายจะดีขึ้นต่อไป .

TOP7: เพลง BYD ยอดขายในปี 2563: 179022 ยูนิต

อันดับกลางปี: ไม่อยู่ในรายชื่อ

BYD Song ตีความคำพูดที่ว่าคุณค่าของใบหน้าเปลี่ยนโชคชะตาเมื่อพูดถึงโมเดล BYD ในยุคแรก ๆ ความประทับใจของทุกคนคือการลอกเลียนแบบ และการฆ่า Matt แต่ตอนนี้ฉันมองไปที่การออกแบบของ BYD ซึ่งน่าประทับใจจริงๆ ด้วยความสำเร็จของสไตล์ “Long Yan” ตระกูล Song ตั้งแต่ Song Classic เบื้องต้นไปจนถึง Song Pro ไปจนถึง Song PLUS

ทั้งหมดถูกแทนที่ด้วยการออกแบบล่าสุด ควบคู่ไปกับความสามารถในการวิจัย และพัฒนาที่แข็งแกร่งของ BYD โมเดลและราคาของตระกูล Song ครอบคลุมตลาดผู้บริโภค 70 ถึง 150,000 หยวนอย่างสมบูรณ์ และปริมาณการขายที่สูงเป็นที่เข้าใจได้

TOP6: FAW-Volkswagen Exploration ยอดขายในปี 2563: 186229 ยูนิต

อันดับกลางปี: 9 (เพิ่มขึ้น 3 อันดับ)

วิธีแยกความแตกต่างระหว่างโมเดล SUV ของ FAW-Volkswagen และ SAIC-Volkswagen เป็นวิธีที่ง่ายมากในการดูชื่อ FAW-Volkswagen คืออักขระ “การสำรวจ” ทั้งหมดในขณะที่ SAIC-Volkswagen เป็นอักขระ “tu” ทั้งหมด ในฐานะที่เป็น SUV ขนาดกลางรุ่นแรกของ FAW-Volkswagen การเกิดขึ้นของ Tanyue ส่งผลกระทบอย่างมากต่อพี่ชายของ Tiguan L

และจากมุมมองของการออกแบบรูปลักษณ์ Tanyue นั้นสอดคล้องกับความต้องการด้านสุนทรียศาสตร์ของผู้บริโภคชาวจีนมากกว่า Tiguan L ป้ายตัวอักษรสีทองของ Volkswagen ขายดีได้ยาก

TOP5: SAIC Volkswagen Tiguan L ยอดขายในปี 2563: 187,542 คัน

อันดับกลางปี: ไม่อยู่ในรายชื่อ

ในฐานะตัวแทนที่มาจากด้านหลังแม้ว่า Tiguan L จะได้รับผลกระทบอย่างมาก จากผลการทดสอบการชนของ C-IASI China Insurance Research Institute แต่ก็ยังคงดำเนินการโต้กลับในช่วงครึ่งหลังของปี ด้วยประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยม และแรงจูงใจในตลาดขนาดใหญ่ ปัจจุบันไม่ใช่ปัญหาของผลิตภัณฑ์ที่สร้างปัญหาให้กับ SAIC Volkswagen แต่จะทำอย่างไรที่จะขจัดความกังวลของผู้บริโภคโดยเร็วที่สุด แม้ว่าความรู้จะทำได้ง่าย แต่นี่จะเป็นสิ่งที่ SAIC Volkswagen ต้องเผชิญในปี 2564

TOP4: Geely Automobile Boyue ยอดขายในปี 2563: 210,352 คัน

อันดับกลางปี: 3 (ลดลง 1 อันดับ)

ด้วยชื่อ SUV ที่สวยงามที่สุด Boyue ได้รับความสนใจอย่างกว้างขวางจากผู้บริโภคเมื่อเปิดตัว และได้รับความคาดหวังมันมีประสิทธิภาพที่ดีในการออกแบบพื้นที่และพลังปัจจุบันตระกูล Boyue มี Boyue และ Boyue PRO นอกจากนี้ช่วงราคาของโมเดลยังครอบคลุมตั้งแต่ 90,000 ถึง 160,000 ซึ่งไม่เพียง แต่ช่วยให้ผู้บริโภคมีทางเลือกมากขึ้นเท่านั้น แต่ยังก่อให้เกิดแนวโน้มการปิดล้อม และการปราบปรามผลิตภัณฑ์คู่แข่งในระดับเดียวกัน เราหวังว่าจะได้ผลลัพธ์ที่ดีขึ้นในปี 2564

TOP3: Dongfeng Honda CR-V ยอดขายในปี 2020: 243037

อันดับกลางปี: 4 (ขึ้น 1 อันดับ)

ไม่เพียง แต่ต้องเผชิญกับการแข่งขันจาก Haoying พี่ชายของตัวเองเท่านั้น แต่ยังได้รับผลกระทบจากคู่ต่อสู้อีกมากมาย แต่ประสิทธิภาพของ CR-V นั้นดีพอที่จะอธิบายได้ไม่เพียง แต่ทนต่อแรงกดดันได้เท่านั้น แต่ยังปรับปรุงอันดับให้ดีขึ้นทีละคนแสดงให้เห็นอย่างเต็มที่ ด้วยพลังของแบรนด์ที่แข็งแกร่ง และพลังของผลิตภัณฑ์ที่โดดเด่นในฐานะรุ่นมาตรฐานของ SUV ร่วมทุน เราหวังว่าจะนำเสนอสิ่งที่น่าประหลาดใจมากขึ้นสู่ตลาดในปี 2564

TOP2: ฉางอัน CS75 ยอดขายในปี 2020: 262,111 คัน

อันดับกลางปี: 2 (ไม่เปลี่ยนแปลง)

Changan CS75 ถือได้ว่าเป็นรุ่นที่น่าแปลกใจที่สุดในตลาดรถ SUV ของจีนในปี 2020 มันเกือบจะเบียด Haval H6 จากแท่นบูชาในเวลาไม่กี่เดือน จากมุมมองของการวางตำแหน่งของรุ่น CS75 มีการกำหนดค่าที่สูงกว่าและราคาที่ต่ำกว่าในระดับเดียวกันมีตำแหน่งที่สูงกว่า

และมีพื้นที่มากขึ้นในช่วงราคาเดียวกัน กล่าวได้ว่าความแตกต่างเป็นกุญแจสำคัญสู่ความสำเร็จของ CS75 อันดับสุดท้ายของอันดับสองไม่เพียง แต่เป็นที่รู้จักของผลิตภัณฑ์เท่านั้น แต่ยังเป็นการยืนยันถึงกลยุทธ์ทางการตลาดของ Changan Automobile ด้วย

TOP1: กำแพง Haval H6 ยอดขายในปี 2020: 364,352 คัน

อันดับกลางปี: 1 (ไม่เปลี่ยนแปลง)

ถ้าจำไม่ผิดนี่เป็นเวลา 91 เดือนแล้วสำหรับ Haval H6 และยังเป็นปีที่ 11 ติดต่อกันที่ Haval ได้ครองแชมป์ยอดขาย SUV แบรนด์จีนไม่ใช่เรื่องเกินจริงที่จะอธิบายว่านุ่มนวลจากการคว้าแชมป์ ฉันคิดว่า Haval H6 จะแซงหน้า Changan CS75 ได้ แต่ด้วยการเปิดตัว Haval H6 รุ่นที่สามมันทำให้ความนิยมของตลาด และความกังวลของผู้บริโภคกลับมาหาฉันทันที ไม่น่าแปลกใจที่ Haval H6 ในปี 2021 ยังคงเป็นกษัตริย์ ที่แสวงหาความพ่ายแพ้เพียงลำพัง

สรุป การพึ่งพารถ SUV แบรนด์อิสระจึงครองส่วนแบ่งการตลาดส่วนใหญ่อย่างรวดเร็ว อย่างไรก็ตามในแง่ของรุ่น และจุดราคายังคงครองโดยแบรนด์ระดับล่าง และระดับกลาง แม้ว่าแบรนด์ระดับไฮเอนด์เช่น WEY และ Lynk & Co จะปรากฏตัวทีละแบรนด์

แต่พวกเขาก็ต้องการอยู่ในช่วงเวลาสั้น ๆ ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะได้รับการยอมรับจากตลาด และผู้บริโภคอย่างรวดเร็ว ฉันหวังว่าจะได้เห็นแบรนด์อิสระเข้าสู่รายการนี้ในปี 2021 Uncle Car ฉบับหน้าจะนำมาซึ่งยอดขาย MPV ในช่วงกลางปีดังนั้นโปรดติดตาม

 

อ่านเพิ่มเติมได้ที่  bible

แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook

นานาสาระ ล่าสุด
Banner 1
Banner 2
Banner 3
Banner 4